Антидетонационные присадки к бензину MMT
Главная Бизнес
MMT, также известный как метилциклопентадиенилтрикарбонилмарганец, представляет собой антидетонационную присадку к бензину на основе марганца с отличными характеристиками и высокой экономической эффективностью. Он в основном используется на нефтеперерабатывающих предприятиях, обеспечивая простую, эффективную и недорогую меру по улучшению октанового числа (марки бензина) неэтилированного бензина. Применение ММТ выгодно для рационального использования нефтяных ресурсов. Октановое число бензина повышается, что делает сгорание бензина более полным и значительно снижает потребление энергии. Таким образом, ММТ является топливной присадкой со значительным эффектом энергосбережения и снижения выбросов.
Метилциклопентадиенилтрикарбонилмарганец (ММТ) является антидетонационной присадкой к бензину. После сгорания ММТ разлагается на активные частицы оксида марганца. Его поверхностный эффект может разрушить пероксиды, уже образующиеся в двигателях транспортных средств, и снизить концентрацию пероксидов. При этом часть цепной реакции выборочно прерывается. Это может затруднить автоматическое зажигание, снизить скорость выделения энергии и улучшить детонационную способность топлива.
Антидетонационная присадка к бензину производства компании Ortho MMT 62 Ее, физико-химические свойства приведены в таблице ниже.
Изображение продукта
Физико-химические свойства
Его приемлемость для различных оксидов углерода выглядит следующим образом:
Парафин> олефины > ароматические углеводороды (то есть прямогонный бензин > каталитический бензин > реформированный бензин)
Топливо с низким октановым числом > Топливо с высоким октановым числом
Метод исследования (RON) > Моторный метод (MON)
Характеристики метилциклопентадиенилтрикарбонилмарганца (ММТ) следующие:
(1) Хорошая горючесть
Это позволяет увеличить мощность двигателя, решить проблему недостаточной кинетической мощности автомобиля, вызванной перегрузкой МТБЭ, и сэкономить топливо.
(2) Высокая польза марганцевого агента
При добавлении при 100 мг/кг содержание марганца не превышает 18 мг/л, и это может увеличить октановое число бензина на 2-3.
(3) Отсутствие побочных эффектов
Это не оказывает негативного влияния на другие свойства топлива.
(4) Хорошая совместимость
Его можно использовать вместе с другими смесевыми агентами, такими как МТБЭ и этанол.
(5) Совершенствование нефтеперерабатывающих операций
Это может улучшить операции по переработке, повысить гибкость смешанных операций и снизить сложность реструктуризации.
(6) Улучшение выхлопных газов
MMT эффективно усовершенствовал каталитический нейтрализатор выхлопных газов автомобилей во время сгорания, снизив выбросы вредных веществ в выхлопных газах автомобилей, например, таких компонентов, как оксиды азота и окись углерода.
Инструкция по эксплуатации
1.Упаковка: для упаковки используются бочки из оцинкованного железа, бочки IBC или банки ISO.
2. Транспорт: Международная морская организация (ИМО). Необходимо соблюдать международные правила перевозки опасных грузов в морском судоходстве.
3. Хранение
Храните контейнер в прохладном, сухом и хорошо проветриваемом месте, вдали от источников тепла, искр и открытого огня. Температура обработки и смешивания: -25 °C ~ 50 °C. Гарантийный срок качества: 12 месяцев.
Держите контейнер закрытым. Если он не используется, выгоднее использовать инертные газы (например, азот).
Из-за светочувствительности ММТ его пробы или пробы бензина должны храниться в непрозрачных контейнерах.
ММТ следует избегать попадания в глаза, на кожу и при проглатывании, так как она относится к категории токсичных.
